2018年4月22日 由Mat Brett編寫
結論:超輕碟煞公路車具有超高的剛性,但它並不便宜。
價格:£3,989.00(香港建議零售價為37990)
重量: 1,175克 聯繫:華球自行車
Lightweight Urgestalt碟煞車架非常輕巧,堅固耐用,而且採用寬輪胎(公路車)能讓您可以舒適地騎行。
這意味著Urgestalt幾何遵循單車的整體效率主題。說明顯而易見的是,與耐力車所提供的相比,你將會在這里處於相當激進的坐姿,比如,萬一有人有疑問:Lightweight是什麼。你可能不一定使用這輛車去比賽,但這輛車肯定是從比賽那個方向出現的。
Wegweiser採用深36毫米,寬24毫米的輪圈,採用自動生產方式製造,價格低於Lightweight的其他車軨,儘管它們都是相對的; 它們比大多數其他品牌的車軨還貴。車軨在德國手工製造,前後有20個碳纖維輻條。開口版重量為1,450克。
在使用中,Wegweiser車軨快速而堅硬。它們同時加速漂亮並且感覺穩固 - 這幾乎總結了單車的其餘部分,因此與Urgestalt的整體感覺相得益彰。
測試尺寸:56厘米
請為這輛公路車的力量轉化給予評分:9/10
請為這輛公路車的加速給予評分:9/10
請為這輛公路車的衝刺給予評分:9/10
請為這輛公路車的高速行進時的穩定性給予評分:8/10
請為這輛公路車的巡航時的穩定性給予評分:8/10
請為這輛公路車的巡航時的穩定性給予評分:8/10
請為這輛公路車的巡航時的穩定性給予評分:8/10
請為這輛公路車的低速行進時的穩定性給予評分:8/10
請為這輛公路車的轉彎給予評分:8/10
請為這輛公路車的下坡時轉彎給予評分:8/10
請為這輛公路車的爬坡給予評分:9/10
組裝零件與車架配合得如何?你有覺得有什麼可以改進嗎?
車架與Shimano Dura-Ace Di2配合的表現出色。儘管我發現側風時有一些不穩定,但Wegweiser Disc車軨加速快速並且感覺穩定。
當然
你能把這輛公路車推薦給朋友嗎?
如果他們想要輕量化的碟煞爬坡車架,我一定推薦這一台。
請為這輛公路車的總體表現評分:9/10
請為這輛公路車的總體價值評分:6/10
請解釋您的總分
如果你想要一台非常輕的碟煞爬坡車,這是一輛很棒的選擇。但是,你必須付出很多錢。事實上,我給到這個車架的總體分數是8。
總評分:8/10
我已經騎車:超過20年
我騎車的頻率:差不多每天
我會把自己歸類為:專家
我經常做以下幾種騎行:通勤,俱樂部騎行,運動,一般健身。
Mat已經為自行車雜誌工作超過20年,並且是220 Triathlon和Cycling Plus的編輯。他在road.cc擔任技術編輯八年,測試自行車,修補最新的工具包,並嘗試最新的服裝。我們將他送到世界各地,以獲取發布和活動的所有新聞。他贏得了英國鐵人三項賽70.3的冠軍,並在他參加的兩場馬拉鬆比賽中登上了領獎台。 Mat是劍橋大學畢業生,曾在雜誌新聞專業做過研究生畢業,並且是過去專業在線作家自行車媒體獎的獲獎者。
*最後提醒一下大家,Urgestalt現在有10款不同顏色,當中一定有你喜歡的,想了解更多,可以和我們的銷售查詢。
紫色車架的完成照,非常亮騷!
文章來源:https://road.cc/content/review/240502-lightweight-urgestalt-disc-frameset
結論:超輕碟煞公路車具有超高的剛性,但它並不便宜。
價格:£3,989.00(香港建議零售價為37990)
重量: 1,175克 聯繫:華球自行車
Lightweight Urgestalt碟煞車架非常輕巧,堅固耐用,而且採用寬輪胎(公路車)能讓您可以舒適地騎行。
- 優點:非常輕巧,堅硬
- 缺點:好X貴!
我們盡量不要過多地關注重量這一點,因為它實際上並不像有些人想像的那麼重要,但在這種情況下忽略它會很難。Lightweight聲稱車架重量為1175克(我們已在上面列出,另外我們沒有稱過車架重量),我們組裝Urgestalt Disc達到6.7千克(14.7磅)不含腳踏。剛好在UCI的6.8千克最低重量下比賽的限制。這可以讓你很高興去參加環法單車賽的Tourmalet賽段(庇利牛斯山的經典爬坡路段)。我非常有信心使Urgestalt Disc成為我們在road.cc上審查過的最輕的碟煞公路車,儘管帶有功率計的新型Specialized Tarmac Disc的重量為6.65kg(14.6lb)。但是,讓我們不要陷入重量的軍備競賽!
我們知道,如果你想在單車上獲得最大的優勢,那就是提高空氣動力學效率,以及調整車的重量。Lightweight車架還是個不錯的選擇。比如說,如果你和你所有的東西在76公斤(單車加上你),而從18磅的單車換成15磅,雖然節省約1.6%數值並不大,但無論如何你都會欣然接受。
無論如何,數值是足夠的。在使用Lightweight的Urgestalt Disc中,您付出的所有力量時都會感覺反應非常敏銳,尤其當你要求增加速度離開小組或追逐,逃避其他人時,加速越大,您就越注意到沒有阻力。
另一個能令你注意到它是在陡峭的爬升上體驗,Urgestalt Disc感覺就像在山上和你一起協力,而不是不情願地用一種必須拖著車子爬升的態度。明白我的意思了嗎?一些單車似乎在問“為什麼我們不能繞過側面?”而不是越過山頂。
正如我們已經說過一百萬次,製作一個超輕的車架很簡單,它就是一個輕巧的車架,可以很好地處理。使用任何舊的車架,並削減其體積,你最終將有 一個世界級的輕量,但和並不能保證在路上的出色表現。我盡量不用陳詞濫調來解釋,當然也不是國家的刻板印象,但是 - 你知道這德國品牌確實非常注重效率。
“設計的關鍵是高效的動力傳輸,優秀的方向操控穩定性和高剛性”Lightweight說。
告訴過你了。一旦你坐上Urgestalt Disc,這些聲明都不會讓你感到驚訝。感覺很直接。我偶爾會在搖車時時有輕微的前煞車摩擦,但除此之外,在騎行期間沒有任何底部支架的晃動,感覺非常堅硬。
總體感覺是堅定的,Urgestalt Disc設法保持堅硬的右側.Lightweight的27.2毫米Leistungstrager座桿提供了靈活性和舒適性,另外也因為我們的評測單車配備了28毫米輪胎。單車幾何
在幾何方面,Urgestalt Disc一直是一輛賽車。我們有56碼的車款用於測試,它有一個56厘米的座管,一個56厘米的上管和一個15.5厘米的頭管。頭部角度為 73度,座墊角度為73.5度。此尺寸的堆疊高度為563mm,伸展範圍為393mm。這意味著Urgestalt幾何遵循單車的整體效率主題。說明顯而易見的是,與耐力車所提供的相比,你將會在這里處於相當激進的坐姿,比如,萬一有人有疑問:Lightweight是什麼。你可能不一定使用這輛車去比賽,但這輛車肯定是從比賽那個方向出現的。
組裝選項
Urgestalt Disc作為車架,售價為3,989英鎊(香港建議零售價為37,990) - 包支車架,前叉,碗組,碳纖維碗組墊片,輪組筒軸,座桿夾和波腳勾。
我們的評測單車有一個高端版本可以讓你花費10499英鎊(是的,你可以為此買一輛汽車;如果你真的想要的話可以買兩三輛),儘管你可以選擇其他任何你喜歡的規格。在這種情況下,我們有Shimano的Dura-Ace Di2組,Lightweight自己的座桿和車把以及3T的把立。
我們的測試的這輛車還裝有Lightweight的Wegweiser碟煞軨(3,499英鎊)。Wegweiser採用深36毫米,寬24毫米的輪圈,採用自動生產方式製造,價格低於Lightweight的其他車軨,儘管它們都是相對的; 它們比大多數其他品牌的車軨還貴。車軨在德國手工製造,前後有20個碳纖維輻條。開口版重量為1,450克。
在使用中,Wegweiser車軨快速而堅硬。它們同時加速漂亮並且感覺穩固 - 這幾乎總結了單車的其餘部分,因此與Urgestalt的整體感覺相得益彰。
價值
在價格方面,Lightweight車架(3,989英鎊,香港建議零售價為37,990)比我們最近評測的3T Strada(3,600英鎊)和比Bianchi Oltre XR4 CV車架組(3,400英鎊)高出一大塊。始終它是高端產品中的優質產品。
總體而言,Lightweight Urgestalt Disc是我們在road.cc上評測過的最輕單車的名字,Lightweight設法提供非常好的車架剛性相結合,帶來明亮和清爽的騎行。儘管你沒有在這裡得到混合空氣動力學的特性,但是如果你在計劃使用碟煞並且重視輕量化,那麼請認真考慮一下。
Road.cc 測評報告
品牌和型號:Lightweight Urgestalt Disc車架測試尺寸:56厘米
車架
告訴我們車架的用途:
這是一個以競賽為重點的公路車架。
“新的Urgestalt Disc為公路車車架的構造打開了Lightweight的新篇章,”Lightweight說。 “最初的想法很簡單,因為車架是車輪和騎士之間必不可的聯繫。這些發展的關鍵詞方面是在於有效的動力傳輸,優秀的方向操控穩定性和高剛性。
“對於第二代Urgestalt來說,Friedrichshafen [德國]的工程師從第一代開始:從零開始。他們的任務是提高所有性能值,同時考慮採用最新技術,如碟煞,電子變速系統和測量設備的安裝。
“努力研究得到了輕量有史以來最好,最多樣化的競賽公路車車架作為獎勵。新的Urgestalt Disc是完美競車單車發展的新一步。”
說明一下車架和前叉的材料和構造方法:
兩個都是全碳。車架為單殼體結構,帶有1 1/8英寸至1/1英寸錐形頭管,BB386,並可安裝直徑為27.2毫米的座桿。
車架的總體評級
9/10
告訴我們車架和前叉的構造質量和完成情況?
如果你想要一個碟煞公路車架,重量是你最關心的問題,這是一個非常好的選擇。
告訴我們車架和前叉的幾何形狀?
我在測評的主體中介紹了這一點。這是一個以競賽/性能為重點的幾何,對於車架尺寸,它具有相當短的頭管。
單車的高度和伸展範圍如何?與其他規格相同的單車相比如何呢?
56厘米的型號有一個56厘米的座管和一個56厘米的上管。
騎行體驗
騎行過程舒適嗎?告訴我們您對這次騎行的感受:
我不會說舒適是其品質的主要原因。它的剛性高但不會引致不適。我們的評測車裝有28毫米輪胎,我認為這是一個不錯的選擇。
這輛單車在正確的位置感到堅硬嗎?這輛單車的任何部分是否過於僵硬或太靈活?
是的,非常堅硬。當我從座墊上搖車時,偶爾會有一點煞車摩擦(碟煞不是圈煞),但從不在後部。單車的中心對我來說總是很堅固。
這輛單車是如何轉化動力的?感覺效率高嗎?
是的,當然。
是否有任何腳趾與前輪重疊?
一點。我通常都會有一點,但我一直不大在意。
你怎麼形容轉向?它是否輕快?
輕快,這是一輛易於操控的單車。
告訴我們更多有關操控的感受。這輛自行車整體感覺怎麼樣?它做得好還是壞?
它下坡和轉彎的操控都很好。
請為這輛公路車的力量轉化給予評分:9/10
請為這輛公路車的加速給予評分:9/10
請為這輛公路車的衝刺給予評分:9/10
請為這輛公路車的高速行進時的穩定性給予評分:8/10
請為這輛公路車的巡航時的穩定性給予評分:8/10
請為這輛公路車的巡航時的穩定性給予評分:8/10
請為這輛公路車的巡航時的穩定性給予評分:8/10
請為這輛公路車的低速行進時的穩定性給予評分:8/10
請為這輛公路車的轉彎給予評分:8/10
請為這輛公路車的下坡時轉彎給予評分:8/10
請為這輛公路車的爬坡給予評分:9/10
組裝零件與車架配合得如何?你有覺得有什麼可以改進嗎?
車架與Shimano Dura-Ace Di2配合的表現出色。儘管我發現側風時有一些不穩定,但Wegweiser Disc車軨加速快速並且感覺穩定。
你的總結
你喜歡騎這架公路車嗎?當然
你能把這輛公路車推薦給朋友嗎?
如果他們想要輕量化的碟煞爬坡車架,我一定推薦這一台。
請為這輛公路車的總體表現評分:9/10
請為這輛公路車的總體價值評分:6/10
請解釋您的總分
如果你想要一台非常輕的碟煞爬坡車,這是一輛很棒的選擇。但是,你必須付出很多錢。事實上,我給到這個車架的總體分數是8。
總評分:8/10
關於評測人員
Mat Brett
年齡:43身高:190cm體重:75kg我已經騎車:超過20年
我騎車的頻率:差不多每天
我會把自己歸類為:專家
我經常做以下幾種騎行:通勤,俱樂部騎行,運動,一般健身。
Mat已經為自行車雜誌工作超過20年,並且是220 Triathlon和Cycling Plus的編輯。他在road.cc擔任技術編輯八年,測試自行車,修補最新的工具包,並嘗試最新的服裝。我們將他送到世界各地,以獲取發布和活動的所有新聞。他贏得了英國鐵人三項賽70.3的冠軍,並在他參加的兩場馬拉鬆比賽中登上了領獎台。 Mat是劍橋大學畢業生,曾在雜誌新聞專業做過研究生畢業,並且是過去專業在線作家自行車媒體獎的獲獎者。
*最後提醒一下大家,Urgestalt現在有10款不同顏色,當中一定有你喜歡的,想了解更多,可以和我們的銷售查詢。
紫色車架的完成照,非常亮騷!
文章來源:https://road.cc/content/review/240502-lightweight-urgestalt-disc-frameset
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