2018 台灣KOM登山王挑戰
到了10月台灣的KOM登山王挑戰中,全長105公里的台灣KOM挑戰中,前80公里以平均7%爬升率,穿越壯麗的太魯閣峽谷向上攀升。壓軸好戲是從大禹嶺開始最後 10公里,坡度17%到27%直到山頂。這段路被法國知名自行車專業雜誌Le Cycle評比為世界十大艱難挑戰之一。
KOM登山王挑戰是從接近海平面的太平洋濱花蓮七星潭,經太魯閣高聳深邃的高山峽谷,直達台灣公路最高點合歡山/武嶺,從海拔0公尺到3275公尺,全長105公里,2018年共746位選手參加,為史上新高。
比賽早段多位車手突圍成功,最多有19人的形成領先集團。
但隨著坡度愈來愈陡,領先集團的車手陸續掉隊,到了大禹嶺前只剩七位。
比賽來到最後大禹嶺路段4公里, 4號的John Ebsen和5號的Benjamin Dyball首先進入魔鬼爬坡路段,在這段路程中 John Ebsen, Benjamin Dyball和Damien Monier分別互有進攻,形成拉鋸。
最終由有台灣女婿之稱的丹麥選手John Ebsen以3小時26分01秒獲冠,繼2012年,2014年後,第三度得到登山王的殊榮。同時亦是史上獲得台灣KOM最多冠軍的選手。
以下與KOM登山王冠軍John Ebsen陪騎及練習後的訪談的視頻滿有趣的,除了他個人對自我嚴嚴的要求「GO HARD OR GO HOME」經典語錄之外,他也大方分享如何高效騎車才能享受騎車的小秘訣。
GO HARD OR GO HOME
特殊塗裝 Factor O2 - 797g
特殊訂製 Black Inc 輪組 945g
BlackInc 一體BarStem 38/110
EECycleworks 超輕剎車
Shimano Dura Ace Di2 變速套件
SRM 碳纖維功率牙盤
CearmicSpeed 超大導輪
San Marco Aspire Saddle
Vitoria Grafin 輪胎
整車重量為 6kg
照片來源:Taiwan Cyclist Federation,Taiwan KOM Challenge
到了10月台灣的KOM登山王挑戰中,全長105公里的台灣KOM挑戰中,前80公里以平均7%爬升率,穿越壯麗的太魯閣峽谷向上攀升。壓軸好戲是從大禹嶺開始最後 10公里,坡度17%到27%直到山頂。這段路被法國知名自行車專業雜誌Le Cycle評比為世界十大艱難挑戰之一。
KOM路線圖 |
爬坡細節圖 |
比賽早段多位車手突圍成功,最多有19人的形成領先集團。
但隨著坡度愈來愈陡,領先集團的車手陸續掉隊,到了大禹嶺前只剩七位。
比賽來到最後大禹嶺路段4公里, 4號的John Ebsen和5號的Benjamin Dyball首先進入魔鬼爬坡路段,在這段路程中 John Ebsen, Benjamin Dyball和Damien Monier分別互有進攻,形成拉鋸。
最終由有台灣女婿之稱的丹麥選手John Ebsen以3小時26分01秒獲冠,繼2012年,2014年後,第三度得到登山王的殊榮。同時亦是史上獲得台灣KOM最多冠軍的選手。
以下與KOM登山王冠軍John Ebsen陪騎及練習後的訪談的視頻滿有趣的,除了他個人對自我嚴嚴的要求「GO HARD OR GO HOME」經典語錄之外,他也大方分享如何高效騎車才能享受騎車的小秘訣。
John Ebsen的Factor O2 |
特殊訂製 Black Inc 輪組 945g
BlackInc 一體BarStem 38/110
EECycleworks 超輕剎車
Shimano Dura Ace Di2 變速套件
SRM 碳纖維功率牙盤
CearmicSpeed 超大導輪
San Marco Aspire Saddle
Vitoria Grafin 輪胎
整車重量為 6kg
John: Factor 是不是要為我出一個KOM限量版? |
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