FACTOR贏得约克郡巡回赛(Tour de Yorkshire)第一賽段

Jesper Asselman（Roompot-Charles）在約克郡巡回賽的開幕階段打破了預言並擊破了其他衝刺手的希望，在這條以Selby為終點的下雨賽段，帶來了一個長距離突圍一天，而最後的只是在幾米之內搶先一步到達終點線。

Asselman用他的把手扣住約克郡的一面小旗，領先了Filippo Fortin（Cofidis）和Jonas van Genechten（Vital Concept-B＆B酒店），而隊友Boy van Poppel放棄了自己的衝刺，將他的手臂懸在空中慶祝團隊的勝利。

"這是我職業生涯中最大的勝利！" Asselman說。"去年是一個非常艱難的一年，我摔斷了腳踝，幾乎整整一年都沒有騎自行車。在今年的春天，古典賽，我已經感覺到我的狀態回來並且很強勢，但我覺得這不是我的方式，我感到有點沮喪。現在發生這種情況– 我仍然無法相信。本賽季的第二部分開始真的很棒。"

儘管Asselman的同伴的幫助下，擺脫了Kevin Vermaerke（Hagens Berman Axeon），Daniel Bigham（Ribble Pro Cycling）和Joseph Nally（英國國家隊），但這個突破仍然是一個令人難以置信的壯舉。

「我認為我們很快會被抓回[比賽初段]，因為在最後的15到20公里，優勢掉的很快，」Asselman說。"當我們走到紅色火焰（指的就是賽程終點站的長型充氣氣球，當選手看到這個氣球時，就代表賽程即將結束）時，我知道我們有一點機會，但我知道我必須保持冷靜並等待合適的時刻。這有點像賭博，但我在領先集團內還有大量的體力，我看著自己的膝蓋，我就知道一定沒有問題。"

flamme rouge 红色火焰

這經過我們巨大努力得到的突圍，歸功於令人不寒而慄的寒冷和雨水，這場寒冷和雨水困擾著賽車手的最後半個賽段，有時更有冰雹混合雨水一起。

「我覺得在這種條件下逃到前方總是有利的，」Asselman說。「天氣太冷了。我試著穿上一件額外的夾克，但我無法便到，因為我無法拉上拉鍊，我像瘋了一樣發抖。」

Asselman帶領Tour de Yorkshire超過Fortin和同伴脫離車手Jacob Hennessy 

（Canyon DHB p / b Bloor Homes），他贏得了兩次中間衝刺並獲得了6秒的獎勵。

它是如何展開的

2019年的約克郡巡回賽正在進行，從Doncaster到Selby的測試路段長達182.5公里，一些藍天映襯著不祥的烏雲。

只有一個爬升路線，Côte de Baggaby山，距離47.5公里，照道理說，這是一個無機會突圍的路線。但是事實並不如此？

儘管如此，仍有七名車手嘗試，其中包括James Fouche（Team Wiggins Lecol），Kevin Vermaerke（Hagens Berman Axeon），Jacob Hennessy（Canyon DHB p / b Bloor Homes），Jesper Asselman（Roompot-Charles），Daniel Bigham（Ribble Pro Cycling）和Joseph Nally以及Sean Flynn（英國國家隊）組成了一個突圍，由Ineos和Dimension Data密切關注。

在通往Selby的北上途中，天空變得不太穩定，但惡劣的天氣並沒有阻止突圍，他們努力建立1:45的領先優勢。

這七名騎手沿著這條路線有一些靈感，兩個中間衝刺點綴著唯一的經典爬升。Hennessy同時進行了衝刺和攀爬，收穫了當天的成果。

但是，Baggaby Hill對軒尼詩來說是一個毀滅性的事情，他很快就離開了突圍小組，與Flynn和Fouche一起回到了大部隊。Nally，Bigham，Vermaerke和Asselman試圖阻止大部隊的追逐。

四人隊在攀登Baggaby Hill 之後將他們的領先優勢擴大到了令人矚目的2:34，距離終點只有25公里，並繼續保持兩分鐘的優勢，Dimension Data的Rasmus Tiller在大部隊的前方受到影響，試圖減少差距擴大。 

Greg Van Avermaet（CCC隊）在23公里的位置爆胎，但是很快重新進入大部隊，而新組建的Ineos車隊則派人到前線幫助Dimension Data，合力穩步削減突圍小組的領先優勢。

四個兔子讓WorldTour團隊為之奮鬥，並且在剩下14公里的情況下持續一分鐘，由Eddie Dunbar和Ian Stannard（Ineos）削減他們的優勢。

通往Selby的彎曲狹窄的路段對這群兔子造成了一點點破壞，反復的減速使得四位兔子還剩下30秒和5公里的距離，還有一絲希望，他們可以挫敗「注定要失敗」的綽號。

這四隻兔子的合作非常像一支精乾的突圍團隊，每人都在艱難的轉身，空氣動力學的低位，與Stannard帶領的主集團作戰。年青和激情真的能夠擊敗經驗和蠻力嗎？

領先20秒，2公里到終點，因為Katusha-Alpecin接替Sky（Ineos）試圖一勞永逸地粉碎突圍者。

沒有時間用於貓和老鼠，即使大部隊在距離200米的地方看到它們，四隻兔子仍然繼續推進。Asselman排在第一位並且可能感覺到了大部隊的氣息，但他還是堅持要求獲得賽段和整體比賽的領先優勢。